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开车如何正确停车??

提问者:1234wu6789 提问时间:2019年03月04日 12:17:53

优质回答 回答者:拾忆屋

1、手动挡停车的时候,非常多的车主会先把档位调到空挡,采用空挡滑行的方式来停车,这样做事可以的,但是在速度不快的情况下才能才去这样的措施。但这样速度开得很快的话,其实正确的做法是,一般先踩刹车,当车的速度非常的低时,然后在踩离合器。停车后,如果你要想把档位挂成空挡,再弄上手刹,就可以防止溜车。

2、至于自动挡,在汽车快停止的时,一定要先减速,接着刹车,再挂入N档。车友清楚为啥不挂P档吗?其实是为了减少对R档造成的冲击。接着马上拉紧手刹,把脚刹松开,等车完全停止时,再挂到P档。虽然会麻烦了点。但还是特别简单的,其实只要习惯了就行。

扩展资料

街道或出入大门的转弯:驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50——100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”;

密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

狭窄道路上的转弯:驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。

参考资料来源:人民日报-聚焦城市停车难:智能指路 “掌”握停车

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回答者:左望座等

刹车的要点是先急后缓,像你说的那种情况就是因为你怕一开始踩的太急的话会熄火,所以到后面刹车的距离不够了,才会出现那种很急的刹车。记住一点,不管是几档,只要发动机转速不低于1000转车就不会熄火,等刹车时只要车速不低于这个速度,也能保证车不会熄火。

还有,等转速到了1000转后,如果你还在驾校学的话,因为不让空档滑行,就保持这个动作到车停,然后挂档踩离合。如果已经开始上路的话,就等到了1000转后,踩下离合放空档,然后抬开离合,这样就能避免你说的那个磨损的情况出现。而且车速都低于30了,一般没有发动机的牵引力,光靠刹车也能把车停住了。

扩展资料:

1、停车地点要选好

雪天停车是个难题,万不得已露天停放时,一定要选择好停车的地点。雪天停车尽量不要再有积水的地方,在这些地方停车一夜积水会再次冻结,将车胎与路面冻在一起,若不留意贸然启动车辆,轻则会令轮胎胎面变形,重则会直接撕裂轮胎造成爆胎。

另外还要注意不要停放在树下。雪后树上往往有较厚的积雪,经历昼夜温差会形成冰凌或冰块,一旦树枝晃动便会掉落,对于爱车天窗玻璃及车漆的伤害自然不言而喻。

2、停车不要拉手刹

车辆在湿滑路面行驶后,制动盘和卡钳内部会留下大量积水,若停车后拉上手刹便有可能冻结,造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。别小看一副制动系统,更换的价格并不便宜。

若车辆停放在坡面之上,可以根据角度挂前进档或倒退档,自动档车型可选择对角两个轮胎放置石头或木楔防止车辆移动。

3、停车抬起雨刷器

在雪天行车必定会使用玻璃加热配合雨刷器清除挡风玻璃的积雪,但是停车后却很少有人意识到需要抬起雨刷器。在一夜的寒冷之后,玻璃上融化的积雪会再次冻结。

将玻璃与雨刷接触面冻牢,若早晨贸然开启雨刷轻则会撕裂雨刷器表面橡胶使其失去功效,重则会因无法摆动而损伤雨刷器电机。

4、保护车窗不被冻结

很多车主都遇到过雪天停车后车窗被冰雪覆盖难以清除的困扰,其实想要避免这种情况很简单。在停车后找块面积较大的干毛巾覆盖在玻璃之上,两边在车门关闭时夹住,次日只要拿下毛巾抖掉上面积雪即可。

也有人推荐使用报纸覆盖,报纸的缺点在于若表面积雪融化后便会将报纸与玻璃冻结与一处,次日反而更难以清除,所以这里并不推荐。

5、车辆灯罩表面积水及时清理

在雪天行驶之后,前车灯罩表面会留下前车溅起的水滴,发热的灯泡也会融化灯罩外面的积雪,在停车后很容易再次冻结形成冰面,影响照明效果的同事还有可能冻裂灯罩。

所以这里推荐的办法就是在停车后关闭车灯,之后用毛巾擦拭掉灯罩表面的积水避免冻结,次日只要扫掉灯罩表面的积雪即可保证良好的照明效果。

参考链接:百度百科--停车技巧

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回答者:有一些不一样

1、朝停车位的方向摆好汽车。向左或向右移动车轮,以控制汽车朝向停车位的方向。以每小时不超过8公里的速度接近停车位。

2、轻踩制动器。这样就能以适当的速度进入停车位,而不会开过头。如果你要把车停放在墙的前方,踩制动器尤其有用,可以帮助你保持对汽车的控制。

3、驶入停车位。小心避免在此过程中撞到路缘或其它车辆。专心利用你的深度知觉:感觉一路上物体与你的远近距离。

4、踩下制动器。一旦你进入了停车位,是时候用力踩下制动器,以便车子彻底停下。

5、朝正确的方向摆好车轮。把车轮转向正确的方向时,保持脚踩制动器。如果是平地,只需把车轮摆直。如果在上坡停车,车轮要远离路缘。在下坡停车的话,让车轮朝向路缘。万一制动器不小心松开,也能阻止汽车滑走。

6、拉起手刹。

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回答者:qiyunting

1、路边暂停要打转向灯

在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的,又不影响其他车辆和行人通行。靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况。不仅看后视镜,还要转过头看。一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路。

2、等信号停车

一分钟以上的等信号停车,应该熄火,符合节油、环保。一分钟以内等信号停车,可以不熄火、空挡、拉手刹,但是千万不能带档。

3、停车的基本原则

停车要考虑自己进出方便,还要考虑别人进出方便,更要考虑可能发生的意外情况。  

4、路上暂停别跟前车太近

堵车或等信号灯停车时,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间出不来。

5、车头朝外

无论在哪里停车,尽量车头朝外停,一是走的时候方便,二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时,偷车头朝里的。

6、车停明处

走亲访友夜晚临时停车,要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停,千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。

7、高楼窗下不安全

有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来,停车要离开这些危险区,比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。

8、车里别放什么东西

车内物品收藏好,从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包,可能被砸碎风档玻璃!

9、路边顺向停车技巧

路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位。方法:向前开,让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米,停车。原地往右打足方向盘,成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基本能停好了。

10、路边横向停车技巧

车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线,两车相距1.5米。原地向右打足方向盘,慢退。当车尾进入档口后,快速回正方向盘,并且迅速观察左右两个后视镜,调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照,摆正方向,退到停车位。(“打足方向”,是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过 15秒。平时一般用不了这么长时间,如果打到底用的时间长了,可往回带一点,然后再打,反复操作。)

扩展资料:

刹车技巧

刹车的要点是先急后缓。如果前面是红绿灯,而且车速很快(比如在4档),这时先踩刹车,踩的急点没事,然后用眼睛的余光看一下转速表,这时转速表肯定在往下走,当走到1000转时,车速差不多是30公里左右,这时马上把离合踩到底,而且踩刹车的力度不变,离合还是到底不用抬。当车速到了0时其实车还是在走,这时慢慢的松刹车,等车基本上很慢了后就可以把刹车完全抬开,车会因为轮胎的阻力自己停下来,这样就不会很急的,也就是在车要停时把刹车抬开就行了。当然这个感觉开始可能找不好,等时间长了就好了。

记住一点,不管是几档,只要发动机转速不低于1000转车就不会熄火,如果没有转速表的话就先自己找个地试试,比如挂五档后踩刹车,等车抖后记住当时的车速,别的档也是这样自己找一下,等刹车时只要车速不低于这个速度,也能保证车不会熄火。

还有,等转速到了1000转后,如果你还在驾校学的话,因为不让空档滑行,就不摘档,就保持这个动作到车停,然后挂档踩离合。如果已经开始上路的话,就等到了1000转后,踩下离合放空档,然后抬开离合,这样就能避免你说的那个磨损的情况出现。而且车速都低于30了,一般没有发动机的牵引力,光靠刹车也能把车停住了。

参考资料:停车技巧_百度百科

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回答者:chows

你的车有转速表吧,如果有就看转速表,当转速表到了1000转时就踩离合,然后刹车。

就像你说的,前面是红绿灯,而且车速很快,就当是在4档吧,这时先踩刹车,踩的急点没事,然后用眼睛的余光看一下转速表,这时转速表肯定在往下走,当走到1000转时,车速差不多是30公里左右,这时马上把离合踩到底,而且踩刹车的力度不变,离合还是到底不用抬。当车速到了0时其实车还是在走,这时慢慢的松刹车,等车基本上很慢了后就可以把刹车完全抬开,车会因为轮胎的阻力自己停下来,这样就不会很急的,也就是在车要停时把刹车抬开就行了。当然这个感觉开始可能找不好,等时间长了就好了。

刹车的要点是先急后缓,像你说的那种情况就是因为你怕一开始踩的太急的话会熄火,所以到后面刹车的距离不够了,才会出现那种很急的刹车。你就记住一点,不管是几档,只要发动机转速不低于1000转车就不会熄火,如果没有转速表的话就先自己找个地试试,比如挂五档后踩刹车,等车抖后记住当时的车速,别的档也是这样自己找一下,等刹车时只要车速不低于这个速度,也能保证车不会熄火。

还有,等转速到了1000转后,如果你还在驾校学的话,因为不让空档滑行,就不摘档,就保持这个动作到车停,然后挂档踩离合。如果已经开始上路的话,就等到了1000转后,踩下离合放空档,然后抬开离合,这样就能避免你说的那个磨损的情况出现。而且车速都低于30了,一般没有发动机的牵引力,光靠刹车也能把车停住了。


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