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大众crosspolo怎么样

提问者:光明行 提问时间:2019年01月07日 08:55:01

问题描述:

优质回答 回答者:lingchun13 2019-01-07

1.外观:它的外观还是蛮不错的,经典的大众前脸,短小精悍颇有小号高尔夫的感觉,整体给人感觉就是比较沉稳,结实,耐看,通俗点就是越看就好看,不会说过了几年你再看他就感觉丑的不要不要的,而是过了几年你依然感觉他的设计不会过时的那种。

2.空间:我看到一个网友评论说是 你买这车还会在意它的空间吗?仔细想想还是蛮有道理的,本来定位的就是小型车你还指望它有多大的空间吗?不过我们这里还是要简单说一下,空间表现的话一般同级别中,还算可以,前排来说没什么问题,后排有点局促,但是对于一家四口来说,只要身材不是很魁梧都不是问题,同级别中 飞度和起亚k2相对来说表现要好点。而随着人们对大空间越来越多的追求,现在的小型车市场销售表现相对几年前越来越差了。

3.动力:动力来说只能说一般毕竟排量在哪里放着呢,在一个就是大众中的一贯调教方式就是比较肉,油门普遍存在迟滞想象,就是踩了油门会有2秒钟的迟滞才会加速上来,日常驾驶没问题,不追求速度和激情的话还是可以接受的。比如追求速度的话建议上飞度。

4.操控:操控来说大众车最牛B的一点就是稳,厚重感,这点真是日系和韩系车无法比的,过个坑底盘很有韧性,不会有松散的感觉,转向还是比较精准的,没有多余的矿量,不过时间长了就感觉有点矿量,手动挡有吸入感 很容易挂,但是倒挡不是很容易挂,购买的话还是强烈建议你买自动挡,手动挡的车对于女司机来说开起来比较吃力,由于车身短小开起来还是比较轻松的,倒车停车比较容易。

5.油耗:油耗纯市区的话可能没你想象中的那么省油,大概在8左右,长途比较省,5个左右,根据个人开车的习惯可能有所不同。

6.内饰:一贯的大众风格,很简洁,没有什么吐糟点,但也没什么优点,百年不变 但是好在做工很扎实,各种按钮阻尼感都不错。

优点:综上所述优点主要是:保值率比较高,做工扎实,钢板厚度不错,车门比较重,确实比日系和韩系的车皮厚重,行驶质感比较好稳重,外观经典耐看,小毛病比较少,一般不会出现什么问题。

缺点:空间小,比飞度小, 动力也没飞度的好,配置比较低 没有esp,发动机隔音棉,手扶箱等等,价格感觉定位在低些更好了。底盘比较低。

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临溪鼓琴 2019-01-07

你好。
车是好车,外形犀利也比较运动,手挡综合油耗在7-8个之间吧,比较省油,动力满足日常生活一点问题也没有。空间比较小,如果驾驶员高大,后排几乎不可以坐人。前排座椅比较舒适,后排不适宜长时间坐靠。内饰做工很好,充分体现了德国人的严谨。唯一不足的是售价还是略高而且几乎没有优惠,从CROSS的定价来看,上汽大众并不希望它取得多大的销量,丰富旗下产品组织结构的意味更浓,济南最大的上汽大众经销商一个月也就是卖3-4辆。

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icehehehe 2019-01-07

个人认为,完全没有必要为了点外观就多花好几万的冤枉钱,而性能上几乎没有提高。

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小小柏 2019-01-07

朋友,CrossPolo在外观设计上更多地继承了Polo家族的特征,底盘得到了进一步的调整,并将离地间隙升高了15毫米,使其能更好地驾驭崎岖路面。CrossPolo共增高了70毫米,达到了1.537米,而其车身全长为3.925米,宽1.671米。
  CrossPolo的前脸显示出大众汽车品牌最新的U形前脸特征,其头灯与椭圆形外表也自然而然地融合到U形设计之中。这一独特的线形设计从发动机盖和进气格栅上方的A柱一直延伸至其下方的通风孔。前裙上的进气格栅则运用了特有的黑色蜂巢结构,使其更具有运动感。
  CrossPolo显眼的银色车顶行李架不仅仅是为提升视觉效果而增加的摆设,它是为支撑安装系统和车顶行李箱而提供的标准配置,其最大载重达75千克。与银色车顶行李架的金属主题相一致的,是其银色的后视镜设计。Magma-Orange是CrossPolo特有的色彩。“Magama”的命名源自火山喷发出的岩浆的颜色,显示着如火般的热情和奔放的活力。

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无耻职业 2019-01-07

除了外观。和POLO性能上没有区别的。要是买的话。建议还不如买朗逸的


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TAGS: cross polo

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