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捷达王怠速不稳怎么回事

提问者:黄全鹏 提问时间:2018年12月21日 12:38:17

问题描述:

优质回答 回答者:Alfred0727Gao 2018-12-21

  故障原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。
  从油路上讲主要故障在于汽油压力低,雾化不好;从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大,点火线圈点火能量下降,缸线有短路或断路情况;发动机机械故障原因比较复杂,如气门是否关闭不严,发动机内部积炭是否过多等。
  发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混和气变浓,发动机的可燃混和气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
  首先要检查排气管排出的尾气有无汽油味,如果没有分析该电控系统燃油保持恒压性能差,燃油压力低导致喷油雾化不良,不易启动。试一下热车启动前连续开几次点火开关至on档泵油,看看是否可以启动。其次如果排出的尾气有汽油味,说明气缸内有燃油供应。检查各缸点火情况,火花塞跳火强度是否符合标准,点火线圈高温时阻值是否下降。检查配气正时及缸压,是否均达到要求。

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回答者:小麦哥1211 2018-12-21

小郭同志对于您说的问题,建议您检查一下节气门开度,检查及匹配一下节气门,检查空气流量计是否有故障,检查水温及转速传感器是否信号不正常,检查氧传感器信号是否异常,其次检查一下发动机电脑及发动机线束是否老化损坏,其次检查一下进气道及发动机积碳是否严重,由于积碳问题容易导致加速无力及怠速不稳的问题,严重导致不好着车灭车的问题。建议您拆洗一下积碳后试车。


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